Κάποτε η μεγάλη καλοκαιρινή ερώτηση ήταν «σε ποιο νησί θα πάμε;». Το 2026, για πολλές οικογένειες, προηγείται μια πολύ πιο πρακτική ερώτηση: πόσο θα κοστίσει μόνο και μόνο για να φτάσουμε εκεί;
Και κάπως έτσι η ηπειρωτική Ελλάδα κερδίζει ξανά έδαφος. Παρότι η βενζίνη παραμένει ακριβή και τα διόδια ανεβάζουν αισθητά τον λογαριασμό, το ταξίδι με Ι.Χ. συχνά αποδεικνύεται οικονομικότερο από την επιβίβαση μιας τετραμελούς οικογένειας και του αυτοκινήτου της σε πλοίο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν σε ρεπορτάζ του Action24, ένα οδικό ταξίδι Αθήνα–Μεθώνη με επιστροφή υπολογίζεται στα 78 ευρώ για καύσιμα και διόδια, ενώ για την Πάργα το αντίστοιχο κόστος φτάνει τα 202,35 ευρώ. Για το δημοφιλές Χορευτό Πηλίου, τα έξοδα μετακίνησης υπολογίζονται στα 155,62 ευρώ.
Η σύγκριση με τα νησιά είναι αποκαλυπτική. Για μία τετραμελή οικογένεια που ταξιδεύει από τον Πειραιά προς την Πάρο με αυτοκίνητο, το συνολικό κόστος των ακτοπλοϊκών με επιστροφή φτάνει περίπου τα 518 ευρώ. Για τη Νάξο, το ποσό αγγίζει τα 526 ευρώ.
Και όλα αυτά πριν μπει στον λογαριασμό ούτε ένα βράδυ ξενοδοχείου, ούτε μία ξαπλώστρα, ούτε μία χωριάτικη.
Γι’ αυτό Πελοπόννησος, Πήλιο, Ήπειρος και Στερεά Ελλάδα επιστρέφουν δυναμικά στις επιλογές των παραθεριστών. Το κριτήριο δεν είναι πλέον ποιος προορισμός βρίσκεται πιο κοντά, αλλά ποιος αφήνει περισσότερα χρήματα διαθέσιμα για τις ίδιες τις διακοπές.
Το αυτοκίνητο, βέβαια, δεν έγινε ξαφνικά φθηνό. Απλώς, όταν απέναντί του βρίσκονται τέσσερα ακτοπλοϊκά εισιτήρια συν ένα Ι.Χ., αρχίζει να μοιάζει πολύ πιο συμπαθητικό.
