Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, παρουσίασε την πορεία των επτά μεγάλων έργων που αλλάζουν την εικόνα της πόλης – από την πλατεία Ελευθερίας και την πεζοδρόμηση της Αγίας Σοφίας, μέχρι το ξύλινο ντεκ στην παλιά παραλία, τις αναπλάσεις σε Αριστοτέλους, Δημοκρατίας, Διοικητηρίου και το έργο στους Στάβλους Παπάφη. Παράλληλα, αναφέρθηκε σε όσα παρέλαβε η δημοτική αρχή και στις κινήσεις που έγιναν μέσα στους 23 μήνες της θητείας του.
Σύμφωνα με το ΑΠΕ ΜΠΕ, για την πλατεία Ελευθερίας, που έχει «κολλήσει» για τρίτη φορά λόγω προσφυγών μεταξύ εργολάβων, ο δήμαρχος απάντησε στις επιθέσεις της αντιπολίτευσης, παρουσιάζοντας όλο το ιστορικό του έργου, από την εποχή Μπουτάρη μέχρι σήμερα. Τόνισε ότι η διοίκηση θα συνεχίσει την προσπάθεια μέχρι να ξεκινήσει το έργο, αναρωτώμενος «ποιοι δεν θέλουν να γίνει μια πλατεία-φόρος τιμής στους χιλιάδες Εβραίους που χάθηκαν».
Για τη συνέχιση της πεζοδρόμησης της Αγίας Σοφίας, στο τμήμα από Τσιμισκή μέχρι Λεωφόρο Νίκης, επανέλαβε ότι οι εργασίες ξεκινούν τον Ιανουάριο. Μετά και τη συμφωνία με τη Μητρόπολη Θεσσαλονίκης, θα δημιουργηθεί νέα πλατεία, αλλάζοντας τη φυσιογνωμία του ιστορικού κέντρου.
Αναφερόμενος στο ξύλινο ντεκ της παλιάς παραλίας, σημείωσε ότι η δημοτική αρχή ολοκλήρωσε σε χρόνο-ρεκόρ όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις, καθώς η περιβαλλοντική μελέτη πήρε το «πράσινο φως» σε μόλις 3,5 μήνες. «Αντί να πουν μπράβο που τρέξαμε, η αντιπολίτευση συνεχίζει την εσωστρέφεια», σχολίασε.
Για τις αναπλάσεις των πλατειών Δημοκρατίας και Διοικητηρίου επισήμανε ότι για πρώτη φορά εγκρίθηκαν οι μελέτες από το ΚΑΣ, ανοίγοντας τον δρόμο για δημοπράτηση στις αρχές του 2026. Όσο για την πλατεία Αριστοτέλους, είπε ότι έγιναν αναγκαίες αλλαγές, λαμβάνοντας υπόψη πως τα καταστήματα εστίασης πρέπει να οργανωθούν, αλλά δεν γίνεται να εξαφανιστούν.
Σχετικά με το έργο στους Στάβλους Παπάφη, που ήδη εξελίσσεται στην Τούμπα, μίλησε για το έλλειμμα των 4 εκατ. ευρώ που βρήκε η δημοτική αρχή και το οποίο θα καλυφθεί με δάνειο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Τέλος, ανακοίνωσε ότι τον Φεβρουάριο ξεκινούν οι εργολάβοι τις παρεμβάσεις για την αποκατάσταση δρόμων και πεζοδρομίων που είναι επικίνδυνα. Σύμφωνα με τον ίδιο, περίπου τα μισά οδοστρώματα και πεζοδρόμια της πόλης είναι ακατάλληλα και χρειάζονται άμεση αντικατάσταση.
