Μετά από ένα μεγάλο διάστημα αυξήσεων που πυροδότησε η ένταση στη Μέση Ανατολή, η τιμή του πετρελαίου κίνησης αρχίζει να παίρνει την κάτω βόλτα. Περνά ξανά κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο και δίνει μια μικρή, έστω προσωρινή, ανάσα στους καταναλωτές.
Η πτώση αυτή δεν ήρθε τυχαία. Από τη μία, η επιδότηση των 20 λεπτών στην αντλία παίζει τον ρόλο της. Από την άλλη, οι τελευταίες εξελίξεις για εκεχειρία στην περιοχή αρχίζουν σιγά-σιγά να φαίνονται και στις τιμές, με μια καθυστέρηση λίγων ημερών.
Τη Μεγάλη Τετάρτη, η μέση τιμή του ντίζελ κινήθηκε χαμηλότερα, ενώ σε κάποια πρατήρια έσπασε και το «ψυχολογικό» όριο των 2 ευρώ. Μικρή αποκλιμάκωση, αλλά με σημασία.
Παρόλα αυτά, μην ξεγελιόμαστε. Οι τιμές εξακολουθούν να είναι πολύ πάνω από τα επίπεδα πριν την κρίση, όταν το καύσιμο κόστιζε κάτω από 1 ευρώ το λίτρο. Άλλη εποχή.
Παρεμβάσεις στην Ευρώπη για φρένο στην ακρίβεια
Η πίεση στην ενέργεια έχει ήδη φέρει κινήσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η Γερμανία, για παράδειγμα, προχώρησε σε προσωρινή μείωση φόρων στα καύσιμα, προσπαθώντας να ελαφρύνει τους πολίτες.
Αυτό δείχνει και κάτι άλλο: πόσο δύσκολο είναι να ελεγχθεί η κατάσταση. Οι τιμές εξαρτώνται άμεσα από ό,τι συμβαίνει διεθνώς και αλλάζουν από τη μια μέρα στην άλλη.
Και μπορεί το ντίζελ να υποχωρεί, αλλά το σκηνικό παραμένει ρευστό. Οι εξελίξεις στο Στενό του Ορμούζ και οι συζητήσεις με το Ιράν κρατούν την αγορά σε εγρήγορση.
Το πετρέλαιο Brent παίζει γύρω στα 98 δολάρια το βαρέλι. Έχει πέσει από πιο ψηλά, αλλά η αβεβαιότητα δεν έχει φύγει.
Ακριβό ρεύμα και φυσικό αέριο στο κάδρο
Την ίδια ώρα, άλλοι λογαριασμοί ανεβαίνουν. Η χονδρεμπορική τιμή του ρεύματος παίρνει την ανιούσα, ενώ και το φυσικό αέριο παραμένει ακριβό, ανεβάζοντας συνολικά το ενεργειακό κόστος.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ετοιμάζει νέα μέτρα για να περιορίσει την πίεση σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Στο τραπέζι είναι περισσότερη ευελιξία στις κρατικές ενισχύσεις, καλύτερη διαχείριση των αποθεμάτων και παρεμβάσεις για λιγότερη κατανάλωση.
Η κατάσταση χαλαρώνει λίγο, αλλά δεν έχει τελειώσει…
