HomeNewsroomΑπό δρόμος σε πεζόδρομο: η Αγίας Σοφίας...

Από δρόμος σε πεζόδρομο: η Αγίας Σοφίας στη νέα της μορφή

Ξεκινά η ανάπλαση του δεύτερου τμήματος της Αγίας Σοφίας – Υπογράφεται η σύμβαση τη Δευτέρα

Σε φάση υλοποίησης περνά η πεζοδρόμηση του δεύτερου τμήματος της οδού Αγίας Σοφίας, στο κομμάτι από την Τσιμισκή έως τη Λεωφόρο Νίκης. Η επίσημη υπογραφή της σύμβασης ανάμεσα στον Δήμο Θεσσαλονίκης και τον ανάδοχο εργολάβο έχει προγραμματιστεί για την προσεχή Δευτέρα στις 14:00, στο Δημαρχείο.

Πρόκειται για το πρώτο από τα έξι μεγάλα έργα που δρομολογεί η διοίκηση του δημάρχου Στέλιου Αγγελούδη, σε μια περίοδο που η ανάπλαση της πλατείας Ελευθερίας παραμένει παγωμένη λόγω των συνεχιζόμενων προσφυγών.

Όπως δήλωσε στη Voria.gr και στην ειδική έντυπη έκδοση για την 89η ΔΕΘ ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης, η πεζοδρόμηση της Αγίας Σοφίας θα πραγματοποιηθεί σε δύο φάσεις. Οι εργασίες θα ξεκινήσουν από το νότιο κομμάτι, δηλαδή από τη Μητροπόλεως έως τη Λεωφόρο Νίκης.

Πεζόδρομος και νέα πλατεία

Σύμφωνα με τη μελέτη, το πρώτο τμήμα – από την Τσιμισκή έως τη Μητροπόλεως – θα μετατραπεί σε εμπορικό πεζόδρομο, ως φυσική συνέχεια του ήδη υφιστάμενου πεζοδρομημένου κομματιού από τη Μακένζυ Κινγκ έως την Τσιμισκή. Το δεύτερο τμήμα – από τη Μητροπόλεως μέχρι τη Λεωφόρο Νίκης – θα αναπλαστεί σε πλατεία με έντονο συμβολισμό, αναδεικνύοντας την ιστορικότητα του άξονα και ταυτόχρονα θα λειτουργεί ως “άνοιγμα” προς τη θάλασσα.

Θετική ήταν και η στάση της Μητρόπολης Θεσσαλονίκης όσον αφορά στην απομάκρυνση του περιτοίχιου του Ιερού Ναού Αγίου Γρηγορίου του Παλαμά, ώστε να δημιουργηθεί η νέα πλατεία που θα περιλαμβάνεται στο υπό ανάπλαση τμήμα.

Στο νοτιότερο άκρο του έργου προβλέπεται επίσης η δημιουργία υδάτινου στοιχείου. Όπως αναφέρουν οι μελετητές, ένας υδάτινος «αρμός» τύπου ρυακιού θα ξεκινά από τη Μητροπόλεως, θα διασχίζει την Προξένου Κορομηλά και θα καταλήγει σε κρήνη με πόσιμο νερό. Επιπλέον, στο κέντρο της πλατείας θα τοποθετηθούν φωτεινές στήλες κατά μήκος του άξονα.

Κρίσιμος ο κυκλοφοριακός σχεδιασμός

Κομβικής σημασίας για την έναρξη των έργων ήταν η έγκριση της κυκλοφοριακής μελέτης από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 4 εκατομμύρια ευρώ, με τη χρηματοδότηση να προέρχεται από το Πράσινο Ταμείο. Η προθεσμία ολοκλήρωσης έχει οριστεί στους 16 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του exostis.gr στην Google

Related stories

Το μεγάλο μυστικό του West Side Story που εξόργισε τη Natalie Wood

Όταν η Natalie Wood πήρε τον ρόλο της Maria...

Ανατριχιάζεις όταν ακούς μουσική; Τι συμβαίνει εκείνη τη στιγμή στον εγκέφαλό σου

Ένα τραγούδι φτάνει στην κορύφωσή του, μια φωνή μπαίνει...

Γιατί ο Jim Carrey αρνήθηκε τον ρόλο που απογείωσε τον Colin Farrell

Στα τέλη της δεκαετίας του ’90, ο Jim Carrey...

Έτσι ακούγεται πραγματικά ένα καλοκαιρινό απόγευμα στους πρόποδες του Ολύμπου

Μια διαφορετική κινηματογραφική καταγραφή της Πιερίας δημιουργήθηκε στους πρόποδες...

«Λουκέτο» σε 5 παραλιακά καταστήματα στη Χαλκιδική – Σαρωτικοί έλεγχοι στις παραλίες

Εντατικούς ελέγχους πραγματοποιούν φέτος οι Κτηματικές Υπηρεσίες στις ελληνικές...