Σε μία εβδομάδα αναμένεται να παραδοθεί και επίσημα σε λειτουργία η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, με τα εγκαίνια να πραγματοποιούνται, σύμφωνα με πληροφορίες, την Πέμπτη 27 Αυγούστου, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Η τελετή των εγκαινίων φαίνεται πως θα φιλοξενηθεί τελικά στον Τερματικό Σταθμό της Μίκρας, αντί για τον σταθμό «Καλαμαριά», όπου αρχικά είχε σχεδιαστεί να πραγματοποιηθεί η εκδήλωση.
Γιατί αλλάζει το σημείο των εγκαινίων
Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε τα εγκαίνια στον σταθμό «Καλαμαριά», επί της οδού Μεταμορφώσεως. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, το γεγονός ότι την ίδια ημέρα, Πέμπτη, πραγματοποιείται η λαϊκή αγορά στην οδό Αμισού, σε απόσταση μόλις λίγων μέτρων από τον σταθμό, οδήγησε στην αναζήτηση διαφορετικού χώρου.
Η παρουσία της λαϊκής αγοράς, σε συνδυασμό με την αναμενόμενη προσέλευση πολιτών και επισήμων για την τελετή, θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα λόγω αυξημένης κίνησης και συνωστισμού.
Έτσι, ως επικρατέστερο σημείο για την εκδήλωση φαίνεται να έχει επιλεγεί ο Τερματικός Σταθμός της Μίκρας.
Η τελετή αναμένεται να ξεκινήσει στις 9:30 το πρωί, ενώ στη συνέχεια ο πρωθυπουργός θα συνεχίσει το πρόγραμμά του στη Θεσσαλονίκη, με την καθιερωμένη συνάντηση με παραγωγικούς και επιστημονικούς φορείς της Βόρειας Ελλάδας, ενόψει και της έναρξης της 90ής ΔΕΘ.
Πέντε νέοι σταθμοί
Η επέκταση της γραμμής προς Καλαμαριά έχει συνολικό μήκος 4,8 χιλιομέτρων, ενώ περιλαμβάνει πέντε νέους υπόγειους σταθμούς:
- Νομαρχία
- Καλαμαριά
- Αρετσού
- Νέα Κρήνη
- Μίκρα
Με την προσθήκη της επέκτασης, το δίκτυο του Μετρό Θεσσαλονίκης θα διαθέτει συνολικά 18 σταθμούς.
Η γραμμή Καλαμαριάς θα μοιράζεται τους πρώτους 11 σταθμούς με τη βασική γραμμή, από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό έως την «25ης Μαρτίου». Στη συνέχεια, η βασική γραμμή θα συνεχίζει προς Βούλγαρη και Νέα Ελβετία, ενώ η γραμμή Καλαμαριάς θα κατευθύνεται προς Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα, όπου και θα τερματίζει.
Πώς θα λειτουργούν τα δρομολόγια
Μετά τον σταθμό «25ης Μαρτίου», η αναλογία των δρομολογίων αναμένεται να διαμορφωθεί σε 2 προς 1, με δύο συρμούς να κατευθύνονται προς Καλαμαριά για κάθε έναν που θα συνεχίζει προς Νέα Ελβετία.
Η επέκταση προς την Καλαμαριά αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την ανατολική Θεσσαλονίκη, καθώς αναμένεται να ενισχύσει τις μετακινήσεις προς και από την Καλαμαριά, προσφέροντας απευθείας σύνδεση με το υφιστάμενο δίκτυο του Μετρό.




