Σε καθημερινό φαινόμενο τείνουν να εξελιχθούν οι καθυστερήσεις στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», καθώς μεγάλο μέρος των πτήσεων αναχωρεί ή φτάνει στην Αθήνα αργότερα από την προγραμματισμένη ώρα.
Η εικόνα γίνεται ιδιαίτερα δύσκολη από νωρίς το βράδυ, όταν οι καθυστερήσεις των προηγούμενων δρομολογίων συσσωρεύονται και προκαλούν αλυσιδωτές επιπτώσεις στο πρόγραμμα των αεροπορικών εταιρειών.
Ενδεικτικά, μεταξύ 18:00 και 19:00, από τις 24 πτήσεις που προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο της Αθήνας, μόλις οι επτά έφτασαν στην ώρα τους. Οι υπόλοιπες 17 κατέγραψαν καθυστερήσεις που κυμαίνονταν από μερικά λεπτά έως και περισσότερο από μία ώρα.
Την ίδια ώρα πραγματοποιήθηκαν 15 αναχωρήσεις, χωρίς καμία από αυτές να εκτελεστεί στην προγραμματισμένη ώρα. Ακόμη πιο επιβαρυμένη ήταν η κατάσταση μεταξύ 19:00 και 20:00, όταν και οι 21 αναχωρήσεις έγιναν με καθυστέρηση. Από τις 23 αφίξεις του ίδιου διαστήματος, οι 18 πραγματοποιήθηκαν αργότερα από το αναμενόμενο.
Παρόμοια εικόνα καταγράφηκε και μεταξύ 20:00 και 21:00, επιβεβαιώνοντας ότι οι βραδινές ώρες είναι οι δυσκολότερες για το επιβατικό κοινό. Μια μικρή πρωινή καθυστέρηση μπορεί να ακολουθεί το αεροσκάφος σε όλα τα επόμενα δρομολόγιά του και να ξεπεράσει τελικά τη μία ώρα.
Γιατί καθυστερούν οι πτήσεις
Σύμφωνα με τον Eurocontrol, η Ελλάδα συγκαταλέγεται τις τελευταίες εβδομάδες στις ευρωπαϊκές χώρες με τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις στην εναέρια κυκλοφορία.
Κατά την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου, η χώρα αντιπροσώπευε το 13% του συνόλου των καθυστερήσεων στην Ευρώπη. Το 9% αποδόθηκε στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και το υπόλοιπο 4% στο Κέντρο Ελέγχου Μακεδονίας.
Βασικές αιτίες θεωρούνται οι περιορισμένες δυνατότητες διαχείρισης της αυξημένης κίνησης και οι ελλείψεις σε προσωπικό. Πρόσθετη πίεση προκαλούν και οι περισσότερες διελεύσεις αεροσκαφών από τον ελληνικό εναέριο χώρο, εξαιτίας της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Ως αποτέλεσμα, οι καθυστερήσεις των πτήσεων κατά τη διάρκεια της διαδρομής εμφανίζονται αυξημένες κατά 63% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Ιστορικό ρεκόρ πτήσεων στο ελληνικό FIR
Το Σάββατο 18 Ιουλίου καταγράφηκε νέο ιστορικό ρεκόρ στον ελληνικό εναέριο χώρο, καθώς οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας διαχειρίστηκαν συνολικά 5.082 πτήσεις μέσα σε μία ημέρα.
Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν 4.944 πτήσεις και είχε σημειωθεί στις 10 Αυγούστου 2024. Αντίστοιχα, το υψηλότερο επίπεδο του 2025, με 4.916 πτήσεις, είχε ήδη ξεπεραστεί στις 4 Ιουλίου 2026, όταν καταγράφηκαν 4.925 κινήσεις.
Η αυξημένη κίνηση αναμένεται να συνεχιστεί καθ’ όλη τη διάρκεια του Αυγούστου και τουλάχιστον μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου.
Την ίδια στιγμή, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενισχύθηκε με 45 νέους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίοι προέρχονται από την προκήρυξη 2Γ/2024 του ΑΣΕΠ. Η προσθήκη τους στο προσωπικό αποσκοπεί στη βελτίωση της διαχείρισης των πτήσεων, χωρίς ωστόσο να αναμένεται ότι το πρόβλημα των καθυστερήσεων θα εξαφανιστεί άμεσα.
