Ένα διαφορετικό σύμβολο κάνει την εμφάνισή του σε διασταυρώσεις της Γαλλίας, με στόχο να κάνει τις μετακινήσεις πιο ασφαλείς και την κυκλοφορία πιο ομαλή. Και όχι, ο κόκκινος σταυρός δεν σημαίνει ότι πρέπει να σταματήσεις.
Στους δρόμους των μεγάλων ευρωπαϊκών πόλεων, η κυκλοφορία γίνεται όλο και πιο περίπλοκη και οι λύσεις για την αποσυμφόρησή της δεν περιορίζονται πλέον στα κλασικά κόκκινα, πορτοκαλί και πράσινα φανάρια. Στη Γαλλία, για παράδειγμα, ένα επιπλέον φωτεινό σήμα έρχεται να αλλάξει όσα γνωρίζουν οι οδηγοί για τη σηματοδότηση, προκαλώντας ενδεχομένως και λίγη σύγχυση σε όσους το συναντούν για πρώτη φορά.
Πρόκειται για τον κόκκινο σταυρό, ένα σύμβολο που τοποθετείται σε ορισμένες διασταυρώσεις και είναι γνωστό στους Γάλλους ως «ελληνικός σταυρός». Η λειτουργία του είναι αρκετά απλή, αν και αρχικά μπορεί να μοιάζει παράδοξη για όποιον έχει συνηθίσει να συνδέει το κόκκινο χρώμα αποκλειστικά με την υποχρεωτική στάση.
Τι σημαίνει ο κόκκινος σταυρός στο φανάρι;
Το συγκεκριμένο σήμα χρησιμοποιείται σε διασταυρώσεις όπου οι οδηγοί χρειάζεται να στρίψουν αριστερά, χωρίς να κινδυνεύουν από τα οχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα.
Όταν ο κόκκινος σταυρός είναι αναμμένος, ενημερώνει τον οδηγό ότι τα οχήματα από την απέναντι κατεύθυνση έχουν κόκκινο φανάρι. Έτσι, εφόσον η υπόλοιπη σηματοδότηση το επιτρέπει και η διασταύρωση είναι ελεύθερη, μπορεί να στρίψει αριστερά με μεγαλύτερη ασφάλεια, χωρίς να χρειάζεται να περιμένει να περάσουν τα αντίθετα οχήματα.
Αντίθετα, όταν ο σταυρός είναι σβηστός, αυτό σημαίνει ότι τα οχήματα από το αντίθετο ρεύμα έχουν πράσινο. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός που θέλει να στρίψει αριστερά οφείλει να περιμένει και να παραχωρήσει προτεραιότητα.
Ένα φανάρι που θέλει λίγη εξοικείωση
Η ιδιαιτερότητα του συγκεκριμένου συστήματος είναι ότι αξιοποιεί το κόκκινο χρώμα όχι για να δώσει εντολή ακινητοποίησης, αλλά για να ενημερώσει τον οδηγό σχετικά με την κυκλοφορία από την αντίθετη κατεύθυνση.
Φυσικά, ο κόκκινος σταυρός δεν αποτελεί από μόνος του άδεια διέλευσης. Ο οδηγός πρέπει πάντα να λαμβάνει υπόψη τα υπόλοιπα σήματα, τις συνθήκες του δρόμου και την παρουσία πεζών ή άλλων οχημάτων.
Η εφαρμογή του σε επιλεγμένες διασταυρώσεις, μεταξύ άλλων στο Παρίσι, αποσκοπεί στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, στη μείωση του κινδύνου συγκρούσεων κατά την αριστερή στροφή και στην καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας.
Σε πόλεις όπου τα μποτιλιαρίσματα αποτελούν καθημερινό φαινόμενο, ακόμη και μια μικρή αλλαγή στον τρόπο λειτουργίας των φωτεινών σηματοδοτών μπορεί να κάνει τη διαφορά. Αρκεί, βέβαια, οι οδηγοί να γνωρίζουν τι ακριβώς βλέπουν μπροστά τους, ώστε ένα φανάρι που μοιάζει παράξενο με την πρώτη ματιά να μη γίνει αφορμή για λάθος στον δρόμο.
με πληροφορίες από το CAR & MOTOR
