Σύμφωνα με τη Voria.gr, πριν λίγες μέρες διαπιστώθηκε πως τα διαθέσιμα εισιτήρια του Μετρό ήταν αρκετά για να καλύψουν το επιβατικό κοινό μόνο για σύντομο χρονικό διάστημα.
Με βάση τον ρυθμό έκδοσης εισιτηρίων στους δύο μήνες λειτουργίας του Μετρό, υπολογίστηκε ότι τα αποθέματα θα διαρκούσαν μόλις λίγες μέρες, γεγονός που προκάλεσε ανησυχία στους συγκοινωνιακούς φορείς. Το πρόβλημα γίνεται ακόμα πιο έντονο καθώς ο διαγωνισμός του ΟΣΕΘ για την προμήθεια 13.125.000 «έξυπνων εισιτηρίων» – ο οποίος προκηρύχθηκε στις 19 Νοεμβρίου 2024 – δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα.
Για την προσωρινή αντιμετώπιση της κατάστασης, η Ελληνικό Μετρό προχώρησε στην προμήθεια μερικών δεκάδων χιλιάδων εισιτηρίων, ωστόσο ο αριθμός αυτός δεν επαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Στις συνεχείς συσκέψεις των τελευταίων ημερών, εξετάζεται η πιθανότητα νέας παραγγελίας εισιτηρίων, καθώς και η προσωρινή δωρεάν είσοδος στο Μετρό, μια τακτική που έχει εφαρμοστεί και στο παρελθόν όταν υπήρχαν προβλήματα με τους αυτόματους πωλητές ή αυξημένη επιβατική κίνηση.
Παράλληλα, δίνεται έμφαση στην ενημέρωση των επιβατών σχετικά με τη δυνατότητα επαναφόρτισης των «έξυπνων εισιτηρίων» έως και 255 φορές, εφόσον δεν έχουν υποστεί φθορά. Φαίνεται, όμως, ότι αρκετοί είτε αγνοούν αυτήν τη δυνατότητα είτε δεν την αξιοποιούν, καθώς δεν υπάρχει κάποιο οικονομικό όφελος από την επαναφόρτιση.
Ο διαγωνισμός σε εξέλιξη
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας, δήλωσε στη Voria.gr ότι το θέμα διαχειρίζεται το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και πως «δεν φαίνεται να υπάρχει πρόβλημα» προς το παρόν. Όσον αφορά τον διαγωνισμό, ανέφερε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη και αναμένεται η ανάδειξη του αναδόχου.
Ωστόσο, το γεγονός ότι εξαντλήθηκαν τόσο γρήγορα τα περίπου 4,7 εκατ. εισιτήρια που είχαν διατεθεί για το Μετρό και τα λεωφορεία, δημιουργεί εύλογες ανησυχίες για την επάρκεια της νέας παρτίδας. Ειδικά δεδομένου ότι η σύμβαση προμήθειας που θα συναφθεί με τον ανάδοχο θα έχει διάρκεια 18 μηνών.
